Estructuras Aeronáuticas

FLEXIÓN EN VIGAS: VIGAS DE SECCIÓN CERRADA En nuestro nuevo post tocaremos el tema de  flexión de vigas en sección cerrada realizando un ejercicio para poder entender con mayor facilidad de que estamos hablando, para poder comprender mejor el tema tenemos que saber manejarnos un poco con estos conceptos:   ¿Que es una viga ? Elemento arquitectónico rígido, generalmente horizontal, proyectado para soportar y transmitir las cargas transversales a que está sometido hacia los elementos de apoyo. ¿ Que es una chapa ? Pdemos considerarla como el recubrimiento que tiene el ala la una de sus funciones es soportar las fuerzas cortantes. ¿ Que es un flujo cortante ? El concepto de flujo cortante es particularmente útil cuando se analizan estructuras semi-monocasco. Cuando una fuerza cortante transversal es aplicada a la estructura, como a una viga, el resultado es la variación en los esfuerzos normales de flexión a lo largo de la viga. Esta variación necesita

    En aviación semi- monocasco se refiere a un tipo de construcción empleada  en la actualidad, deriva de la palabra monocasco e igualmente de este tipo de construccion. Se caracteriza por emplear un recubrimiento delgado, denominado piel.      La figura estructura interna corrugada con duraluminio (aleación de aluminio y cobre) que se califico como una estructura semi-monocasco debido a que la piel corrugada soportaba las tensiones de flexión Tomando en cuenta dichos conceptos podemos proceder a hablar un poco al uso que tiene este tipo de estructuras y de qué forma son útiles a la hora de construir un avión Los aviones modernos utilizan carcasas para la configuración aerodinámica. Estas carcasas llevan cargas sustanciales, como mostraremos en las siguientes secciones.Estas  conchas están  reforzadas por elementos  que ayudan a que la concha resista el pandeo y también ayudan  a la concha a recoger  las cargas de aire  y transferirlas  hacia el interior 

Viga Semi-Monocasco    Se le llama así, a una estructura donde sus elementos estructurales tolerando el acoplo o unión por medio de una chapa o recubrimiento.    Cuando hablamos de vigas semi-monoscaco es fácil asociarlas con una estructura aeronáutica, como es el caso del fuselaje, las alas, entre otras. Muestra de Vigas Semi-Monocasco en un Avión    En el caso del ala de un avión, la viga se-minocasco está compuesta por 3 principales elementos: larguero, costilla y chapa. En algunos caso, también posee laguerillos. Básicamente la viga semi-monocasco está compuesta por toda la estructura interna del ala.    * Largueros: Son los encargados de soportar las principales cargas a las que es sometida el ala, y recorren el ala de extremo a extremo.    * Costillas: Se utilizan para para dar rigidez y resistencia a la estructura, para también cumplen el propósito de dar forma al ala.    *  Chapa: Es el elemento que recubre la estructura interna del ala y resiste los e

Semimonocoque o Semimonocasco           La estructura seminomocoque es similar a la monocoque; pero esta contiene elementos adicionales como los largueros y larguerillos, soportes longitudinales que atraviesan los mamparos y distribuyen el estrés. Estructura Semi-monocasco      Este tipo de construcción empezó a emplearse, con el afán de mejorar las formas en las aeronaves, evoluciono a partir de las estructuras monocasco, ya que al no poderse trabajar planchas de revestimiento de mucho espesor, se pensó en utilizar planchas delgadas, pero estas, si no tienen suficiente apoyo llegan a pandear, por lo que se hizo necesario aumentar componentes internos que soportaran el revestimiento delgado, de ahí la necesidad de colocar cuadernas que son formadoras y se denominan de forma y larguerillos de fuselaje que son varillas longitudinales al fuselaje, lográndose una retícula que soporta al revestimiento.  - Flujo Cortante     Las vigas compuestas se fabrican

Típica viga de Sección Abierta. ¿Podrías imaginarte una estructura que no esté compuesta por vigas?, es difícil, lo sé. Principalmente porque las vigas se desempeñan muy bien a la hora de soportar cargas y de evitar cualquier movimiento (de deslizamiento, por ejemplo) por efecto de las fuerzas. Aunque existen diversos tipos de vigas, en esta ocasión nos enfocaremos en las vigas de sección abierta . Sin embargo, antes de entrar en mayor detalle, es importante tener presentes algunos conceptos bien definidos. ¿Cuál es el rol de una viga? Básicamente las vigas son elementos creados para soportar cargas, esto incluye desde el resto de elementos que componen a la estructura hasta fuerzas aplicadas en cualquier punto de la misma. Principalmente, las vigas resisten cargas laterales a su eje y por lo tanto esto suele traducirse en que se generen fuerzas de corte y momentos de flexión dentro de la viga. ¿Qué es el Flujo Cortante?               Cuando se aplica una fuerz